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國內外車載導航影音系統發展現狀

更新時間:2015-10-10    閱讀次數:1290次    關鍵字:

車載導航影音系統一經問世,即顯示出強大的生命力和廣闊的應用前景,并產生了巨大的社會和經濟效益,成為90年代至今整個世界新的經濟增長點之一。由于巨大的市場潛力和不可估量的發展前景,日本幾乎所有的汽車生產廠家都參加了這一高科技角逐,僅近幾年投入市場的車載自主導航新系統就有30多個。美國、歐洲和日本的車載導航儀產品已經日益走向成熟,形成了規模化的市場需求。如日本的宏達、尼桑、本田、馬自達、三菱以及松下、先鋒、阿爾派、健伍等公司都有自己的車載導航影音系統。世界其它發達國家如美國、德國、荷蘭不甘落后,力圖在該市場占有一席之地。

   目前在歐洲,由飛利浦、西門子開發的車載導航影音系統1995年已在雷諾、菲亞特等大眾化民用車輛上使用;奔馳-S系列、寶馬-7系列從上世紀90年代年起,廠裝車輛已將GPS車載導航系統列在選裝清單上。此外,根據《GPSWORDS》雜志刊登的美國工業發展研究機構的數據,2007年,日本、北美和歐洲每年約有2000萬套產品售出,預測在2010-2015年間,約有60-70%的汽車在出廠時,就已裝備車載導航系統,在以后時間里該系統的普及率將會逐漸提高到90%。 中國的車載導航技術經過十幾年的市場培育,用戶目標與需求已逐步明確,以及技術的研發、市場的培育的逐步完善,車用導航裝置應用市場業已啟動和日臻成熟,現在已逐步進入應用的高速發展時期。中國上世紀末發射、建立并逐步健全的專為交通行業應用的北斗導航定位系統,將為車輛衛星導航定位產業的發展提供良好的基礎條件和無限廣闊的空間。此外,中國的道路建設和電子地圖技術,尤其是轎車市場的發展極大的推動了車載導航技術的發展。

   21世紀初,北京四維測繪技術總公司成功制作了“威馳”轎車的DVD地圖軟件,2002年率先在北京、上海、廣州和天津等四城市的電子交通地圖軟件投入使用,開創了中國車載電子導航的先例,自此,在國內逐漸涌現出上海暢想、深圳賽格導航,北京合眾思壯、靈圖軟件等數十家從事導航技術研發、生產骨干科技企業。中國汽車導航市場正在形成,市場容量巨大,前景誘人。中國汽車導航市場需求正在形成。隨著中國汽車工業的發展,緩解交通擁堵問題,以及解決車輛個體與交通大環境有機融合的問題變得越來越緊迫,人們需要了解交通信息,疏導交通。同時,汽車生產企業順應用戶的需求,推出了個性化服務;而政府和相關企業在衛星、遙感、空間定位、通信技術方面正構筑一個比較好的基礎設施環境,將促使一個幾百億元乃至上千億元規模的導航產業的形成,市場容量巨大,前景誘人。與發達國家相比,以定位監控管理為主要用途的中心監控式的車載GPS系統在國內的大量應用成為中國在這一技術領域特有的“技術異化”現象。與發達國家相比,中國GPS導航技術的發展速度較慢,也走過一些彎路。十幾年前引進的GPS技術,主要應用于車輛及其移動目標的防盜、報警與監控等方面,而不是GPS技術原本在定位與導航上的重大作用,成為中國在這一技術領域特有的“技術異化”現象。雖然以定位監控管理為主要用途的中心監控式的車載GPS系統在國內 的應用、發展符合我國的國情,也表現出較強的產品生命力,并初具產業規模,但也反映出國內車載導航影音系統業的上游技術的研發能力較差,基礎技術的支持力度不夠,無法進行產品的成熟銜接。這既有技術的原因,當然也有政策引導的因素。

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